XC9350 సూపర్ టన్నేజ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ లోడర్ అనేది Xougong ద్వారా స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడిన అతిపెద్ద టన్నేజ్ ఫోర్-వీల్ ఇండిపెండెంట్ డ్రైవ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ లోడర్, ఇది 35 టన్నుల పని భారంతో ఉంది, ఇది చైనాలో అతిపెద్ద టన్నేజ్ లోడర్ యొక్క ప్రస్తుత లోడ్ రికార్డ్ను రిఫ్రెష్ చేస్తుంది.XC9350 అల్ట్రా-ల......
XC9350 సూపర్ టన్నేజ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ లోడర్ అనేది Xougong ద్వారా స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడిన అతిపెద్ద టన్నేజ్ ఫోర్-వీల్ ఇండిపెండెంట్ డ్రైవ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ లోడర్, ఇది 35 టన్నుల పని భారంతో ఉంది, ఇది చైనాలో అతిపెద్ద టన్నేజ్ లోడర్ యొక్క ప్రస్తుత లోడ్ రికార్డ్ను రిఫ్రెష్ చేస్తుంది.
XC9350 అల్ట్రా-లార్జ్ టన్నేజ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ లోడర్ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి అనేది గ్లోబల్ అల్ట్రా-లార్జ్ మైనింగ్ మెషినరీ మరియు ఎక్విప్మెంట్ అవసరాలపై జుగోంగ్ దృష్టి, ఆవిష్కరణ, క్రియాశీల అన్వేషణ, పురోగతికి కట్టుబడి "ఫోర్-వీల్ ఇండిపెండెంట్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్. Ac మ్యాచింగ్ టెక్నాలజీ ", "స్థిరమైన శక్తి , పాజిటివ్ ఫ్లో, పంప్ కంట్రోల్ హైడ్రాలిక్ టెక్నాలజీ", "డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ ఇండిపెండెంట్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ" మరియు 10 కంటే ఎక్కువ ఇతర కీలక సాంకేతికతలు, పూర్తి స్వతంత్ర మేధో సంపత్తి హక్కులు మరియు కోర్ టెక్నాలజీ, కీలక భాగాల స్థానికీకరణ రేటు 80% కంటే ఎక్కువ.
v XC9350 పెద్ద ఓపెన్ పిట్ మైనింగ్, కార్డ్ హ్యాండ్లింగ్, తక్కువ దూరం రవాణా మరియు ఇతర పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు 110.200 టన్నుల మైనింగ్ కార్డ్లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉత్తమ ఎంపిక.
AC - DC - AC హై వోల్టేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, వేగవంతమైన ప్రతిచర్య వేగం, యాంటీ-స్లిప్, లామ్ రిటర్న్, ఆటోమేటిక్ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఇతర ప్రత్యేక విధులు.
హైబ్రిడ్ పవర్ మరియు ఎనర్జీ రికవరీ, "ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్" ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి యొక్క సమర్థవంతమైన పునరుద్ధరణ మరియు మెకానికల్ బ్రేక్ వేర్ను తగ్గించడం ద్వారా వీల్ సైడ్ మోటారును నడపడానికి ఉపయోగిస్తారు.
Xugong కోర్ అటానమస్ "ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ ప్రొపోర్షనల్ ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ + ఎలక్ట్రానిక్ పాజిటివ్ ఫ్లో హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ + లోడ్ సెన్సింగ్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ హ్యాండిల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ", ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో పార లోడింగ్, డ్రైవింగ్, స్టీరింగ్ మరియు ఇతర సంక్లిష్ట చర్యల యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి.
ప్రధాన నిర్మాణ భాగాలు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-బలం కలిగిన స్ట్రక్చరల్ స్టీల్తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు XCMG డబుల్ రాకర్ ఆర్మ్ స్ట్రక్చర్ వర్కింగ్ డివైస్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వేరియబుల్ లోడ్ల యొక్క కఠినమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది; వాహన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు పేలోడ్ పెంచడానికి తేలికైన డిజైన్.
ఇంటెలిజెంట్ హ్యూమన్-కంప్యూటర్ విజువల్ ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్, రియల్ టైమ్, సురక్షితమైన, అనుకూలమైన మరియు వేగవంతమైన పర్యవేక్షణ మరియు వాహన ఆపరేషన్ సమాచారం యొక్క పూర్తి స్థాయి భద్రతా రక్షణ వ్యవస్థతో నిర్ధారణ.
వివరణ | లక్షణాలు | యూనిట్ |
చక్రాల ట్రాక్ | 384/ | మి.మీ |
టైర్ వెలుపల వెడల్పు ఉంచండి | 511/ | మి.మీ |
బకెట్ వెడల్పు (రాక్ బేఫిల్ లేకుండా) | 556/ | మి.మీ |
బకెట్ వెడల్పు (రాక్ బేఫిల్తో) వెడల్పు I | 5695 | మి.మీ |
రిడ్జర్ చాలా ఎత్తులో ఉంది | 11359 | మి.మీ |
జిత్తులమారి పిన్ ఎత్తు | 85 | మి.మీ |
ఎత్తును అన్లోడ్ చేస్తోంది | 6197 | మి.మీ |
భార్యను దూరం చేస్తోంది | 2857 | మి.మీ |
ఇది చిన్న ఖాళీ గ్యాప్ | 725 | మి.మీ |
షాఫ్ట్ ట్రైలర్ | 64 | మి.మీ |
పదార్థాల రవాణా అత్యంత ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది | 1 691 5 | మి.మీ |
భూమి స్థానం యంత్రం యొక్క పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తును దాచిపెడుతుంది | 17259 x5695 x6524 | మి.మీ |
చిన్న మేఘ గోపురం యొక్క వ్యాసార్థంలో మోకాలి మధ్యలో 1 రౌండ్ ఉంటుంది | 1/67/ | మి.మీ |
బకెట్ వెలుపల కనిష్ట గోపురం వ్యాసార్థం 1 | 129// | మి.మీ |
ల్యాండ్స్కేప్ స్పెసిఫికేషన్ | 5/-65R51 L | ) |
స్టీరింగ్ యాంగిల్ | 4/ | |
ఒక ఇంటిపేరు | 18 | m3 |
మొత్తం యంత్రం యొక్క పని నాణ్యత ప్రదర్శించబడుతుంది | 1 7//// | కిలొగ్రామ్ |
ఇంజిన్ శక్తి | 97/ | kW |
రేటింగ్ ఇంజిన్ వేగం | 18 | RPM |
గరిష్ట ట్రైనింగ్ శక్తి | 961 | kN |
తృతీయ మొత్తం సమయం | s21 | s |
వాహనం యొక్క వేగం | /) 2/ | km-h |